頂部裝卸鶴管低溫拉斷閥使用安裝方法？
頂部裝卸鶴管低溫拉斷閥使用安裝方法？鶴管拉斷閥是一種安裝在鶴管上,于在緊急情況下使槽車與鶴管自動(dòng)、快速脫離的機(jī)構(gòu),鶴管配裝緊急拉斷閥可以保護(hù)鶴管,確保流體裝卸過程中人身和財(cái)產(chǎn)安全,減小事故損失,避免環(huán)境污染。它適應(yīng)于油品、液化氣、液氨LNG、液氮、液氧等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。低溫拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在LNG鶴管、液氮鶴管、液氧等低溫鶴管上,當(dāng)承受一定拉力時(shí),拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員等危害。
頂部裝卸鶴管低溫拉斷閥原理使用安裝方法：設(shè)置一根鋼絲繩、沿著鶴管裝在車移動(dòng)方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長(zhǎng)度一定要比鶴管內(nèi)臂的長(zhǎng)度短,從而在槽罐車以外移動(dòng)時(shí),保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥,拉斷閥分離成兩部分,分離截圖瞬間關(guān)閉,避免事故發(fā)生。
頂部裝卸鶴管低溫拉斷閥介紹：低溫拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料的裝卸鶴管上,當(dāng)承受一定拉力時(shí),拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏,防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。閥門有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。頂部裝卸鶴管緊急拉斷閥產(chǎn)品特點(diǎn)①公稱通經(jīng):DN25、DN50、DN80、DN100；②公稱壓力:0.6Mpa~4.0Mpa；③工作溫度:按要求；④材質(zhì):根據(jù)工藝需求可選用不銹鋼。密封材料采用聚四氟乙烯。
