

密閉裝車鶴管結構及旋轉(zhuǎn)接頭使用說明
密閉裝車鶴管結構及旋轉(zhuǎn)接頭使用說明,目前作為火車、汽車槽車的密閉鶴管,一般采用兩種結構:一種為雙管并聯(lián)裝車鶴管,它是由兩套鶴管并聯(lián)組成,一套為液相管,一套為氣相管,兩套鶴管安裝在同一個立柱上,裝車作業(yè)時兩套鶴管要聯(lián)動,對同軸度和平行度要求很高,加工制造難度大因而在對位操作時不能同步,操作費勁。另一種為帶氣相軟管式裝車鶴管:它是密閉裝車鶴管的二代產(chǎn)品,它用金屬(復合)軟管代替原來的氣相鶴管,但由于金屬軟管的繞性和韌性,鶴管在水平轉(zhuǎn)動和上下運動時仍受制肘和干涉,操作起來不是很靈活。兩種結構的鶴管已不能滿足現(xiàn)今的安全、環(huán)境及衛(wèi)生評價要求,也不符合HSE標準的要求。